Servoiul de frânare este stricat în principal pentru că performanța frânei este slabă.Când pedala de frână este apăsată, întoarcerea este foarte lent sau nu se întoarce deloc.Când pedala de frână este apăsată, frâna încă deviază sau se agită.
Amplificatorul de frână este așa-numita pompă de amplificare a frânei, care controlează în principal vidul care intră în pompa de amplificare pentru a face diafragma să se miște și folosește diafragma pentru a ajuta omul să calce pedala de frână, ceea ce are un efect de amplificare asupra frânei. pedala.Deci, dacă această piesă este spartă, impactul cel mai direct este că performanța frânei este slabă și chiar vor exista scurgeri de ulei la conexiunea pompei de vid.În plus, va duce, de asemenea, la o revenire lentă sau chiar fără întoarcere după apăsarea pedalei de frână, precum și la zgomot anormal de frână, abaterea direcției sau agitație.
Cum să dezasamblați servofrâna
1. Scoateți cutia de siguranțe.Dacă doriți să îndepărtați ansamblul amplificator de vid, mai întâi îndepărtați accesoriul lateral.
2. Trageți conducta cilindrului principal al ambreiajului.Scoateți conductele de ulei de pe cilindrul principal de ambreiaj și de pe cilindrul principal de frână.
3. Scoateți fierbătorul de expansiune.Scoateți cele trei șuruburi de pe fierbătorul de expansiune și puneți fierbătorul sub acesta.Aceasta este pentru a scoate fără întârziere ansamblul amplificator de vid.
4. Scoateți conducta de ulei de pe cilindrul principal de frână.Pe cilindrul principal de frână sunt două conducte de ulei.După slăbirea celor două conducte de ulei, nu le îndepărtați complet.Când uleiul se scurge, prindeți uleiul de frână cu o cană pentru a preveni scurgerea uleiului de frână și corodarea vopselei mașinii.
5. Scoateți conducta de vid.Există o țeavă de vid conectată la galeria de admisie de pe amplificatorul de vid.Dacă doriți să scoateți fără probleme ansamblul de amplificare a vidului, trebuie să îndepărtați și această țeavă de vid.
6. Scoateți șuruburile de fixare ale ansamblului booster.Scoateți cele patru șuruburi care fixează amplificatorul de vid din spatele pedalei de frână din cabină.Acum, scoateți știftul fixat pe pedala de frână.
7. Asamblare.După instalarea noului ansamblu, adăugați ulei de frână în rezervorul de ulei al cilindrului principal și apoi slăbiți conducta de ulei.Când uleiul se scurge, strângeți ușor conducta de ulei atâta timp cât nu iese ulei.
8. Aer evacuat.Rugați o altă persoană să calce frâna în mașină de mai multe ori, să țineți pedala și apoi să eliberați conducta de ulei pentru a lăsa uleiul să se scurgă.Aceasta este pentru a evacua aerul din conducta de ulei, astfel încât efectul de frână să fie mai bun.Poate fi evacuat de mai multe ori, până când nu există nicio bule în conducta de ulei.
Ora postării: 17-mar-2023